Ombygging av Märklin MiniClub modeller til modeller med Norske forbilder Tekst og foto: Sverre J. Dahl

Godsvogner

Utseende	Märklin nummer	Ombygges til	Beskrivelse Forklaring på * til *****, se nederst på siden
DB G10 eller K.W.St.E. Gm eller REL G10	8602.10 (grå) 8639 (brun) 8649.1 (grønn)	NSB Gf type 6 32122, G33602 (uten bremsehus), NSB G3 eller NSB Sf3 (melkevogn, eventuelt med endret bremsehus)	* eller ** eller *** Epoke II til III Både med og uten bremsehus. I bruk til 1955. Se På Sporet nr. 62 side 20.
DRG MEXPHALT/SPRAMEX DB Milch-Schnellverkehr	82312 (sort) 82314 (sølv)	NSB Q3 4956 eller .Uhk 700 eller Zk 700 eller RjB .Uh, Zt eller Zkks	** Epoke II til III *** Uten bremsehus til Epoke VI Se På Sporet nr. 45 side 68. RjB vogner bygget (1948-1963)
Engl. Garten, Stuttgart eller Kaiser Friedrich Quelle eller Fürstlich Fürstenbergische Brauerei Donaueschingen	8661 (hvit ølvogn) 86612 (hvit) 86611 (gul)	NSB G	* eller ** Epoke II til III
KSS G10	8601.10 (lys grå)	NSB Lg 11450	* til *** Epoke II til III Gjødselvogn, bremsehus fjernes. Se På Sporet nr. 89 side 34.
DB Talbot type	8624 (rød brun eller mørk brun)	NSB	* eller ** Epoke II til IV
GOS Rm	8658.1 (rødbrun) 8658.2 (vinrød)	NSB Os, Lps, Om eller Okkm (stakevogn) (fra 1938, Os fra 1962)	* eller ** Epoke II til V Fjerne bremsehus fra Epoke IV Svært vanlig vogn. Over 1000 stk i 1082.
Boggier fra amerikansk godsvogn	8212 8223 8224 el. l.	RjB (Rjukanbanen) Lo3 eller L2 eller L3	**** Epoke II til V Se På Sporet nr. 46 side 47 og På Sporet nr.55 side 43.
Boggier fra amerikansk godsvogn	8212 8223 8224 el. l.	NSB QT, senere To, stakevogn, 5 staker	**** Epoke II til V
DB O 10	82322 (brun)	NSB L	* eller ** Epoke III
DB X (med bremseplattform)	82331	NSB L type 6 eller L3	** Epoke III
Boggier fra amerikansk godsvogn	8212 8223 8224 el. l.	NSB Gfo type 2 nr. 3544 postvogn Originalen er bevart på jernbanemuseet på Hamar	***** Epoke III til IV Se På Sporet nr.28 side 60 og På Sporet nr. 51 side 43
DSB Carlsberg ølvogn	8608.1		* Epoke III til V
DB Gos-u 253 eller Gbrs eller Ibbls (gul bananvogn)	8605 (brun) 8606 (gul)	NSB Type Gp4 senere Gbkls fra ca. 1945 fram til ca. 1983 eller NSB Gs 120 (fra 1956)	*** Epoke III til VI Gs 120 er tilnærmet OK uten noen inngrep. Se På Sporet nr. 28 side 21. Svært vanlig. Ca. 600 stk. i 1982.
DB Klms	8610 (brun)	NSB L eller Os eller NSB T4 type 1	** eller *** eller **** Epoke IV NSB Os hvis sidene fjernes og 9 par staker og nye ender settes på. NSB T4 type 1 (1932) 7 par staker.
DB Tbis 870	8623 (brun/ sølv)	NSB Tbis (10 stk) eller Tims (20 stk)	* eller ** Epoke IV til VI Ikke malt (som Märklins) ved levering i 1961/1962. Senere malt røde.
SBB Hbis	8656.1 (blå)	NSB Hbis NSB Gbs 150 (fra 1963) SJ Gbs SJ Ibblps (hvit)	* til **** Epoke IV til VI Gbs trenger diagonalstag og eventuelt nye luker
DB Ichqrs eller lignende	8600 86001 8648 8601 osv.	NSB Kjølevogn NSB Lt4 type 3 flisvogn eller NSB Gp4 type 1 (brun), NSB Iblps 805 type 1 (hvit) fra 1970 til 1982 eller NSB H36064 kjølevogn.	* eller ** eller *** Epoke V NSB H36064 : må ha ny dør, 6 avstivninger samt 4 skråavstivninger på hver side.
DB Tcs (DB Cargo) eller TD (eva med tak)	82373 (rød) 82375 (brun)	NSB Tds 573 (ca. 80 stk fra 1972) eller Tps med tak (ca. 20 stk) Talbot type	** Epoke V
Container vogn (20 fot)	8615 (hvit)	NSB Lb 401, Kbps 335 eller Kglps 339 fra 1972 (67 stk)	* eller ** Epoke V Andre kandidater: 8616 (sølv), 8617(hvit), 8618(hvit) eller 8644 (svart)
DB Lgjs 598 (2 x 20' eller 40')	82360 (sett) 82367 (sett)	NSB Lgjs 440 eller SJ Lgjs	* eller ** Epoke V Vanlig vogn. NSB hadde over 500 stk i 1982.
DB Z __	8628 8660.1 (grå) 82181	NSB Zas 785 eller Zaes (8 stk) eller NSB Uahds 775, Uahs 726 (fra 1973) eller Flybensintog (15 stk levert 1998)	* eller ** eller *** Epoke V Andre kandidater: 8625.1 Shell (gul) ,8626.1 Esso (hvit), 8627.1 Aral (blå), 8628.1 BP (grøn), 8629.1 Texaco (sølv) Bør bygge om stige og plattform.
DB Shimmns 708 eller SBB Shimms	8635.2 (brun) 8653.1 (turkis) 86351 (brun)	SJ Shimms	* eller ** Epoke V
DB Hbbilns 305 eller SBB Hbbbilns	82382 (sølv) 82380 (rød) 82383 (sett) 82381 (hvit)	NSB Hbbiks 237	* eller ** Epoke V NSB fikk levert 174 stk fra Talbot fra 1982.
DB Eaos 106 eller SBB Eaos	8650 (brun) 8651 (grå) 8652 (rosa)	NSB Eaos 535 SJ Eaos skrapjernsvogner	* eller ** eller *** Epoke V NSB kjøpte 15 stk brukt i 1989. Se MJ-Bladet nr. 2/97 om forsterkningsbjelker.
SJ Habins Nordwaggon	82413	SJ Habins	* Epoke V
DB Snps 719	8226 (brun med tømmer) 8655 (brun)	NSB To38 6 par med tynnere staker NSB Rps 393 (12 par staker)	** til **** Epoke V To38 ble levert 1910-1940 i 47 stk. Se bilde fra 1998 i På Sporet nr. 97 side 55. NSB Rps (fra 1968) som To5. Vanlig vogn, 550 stk. i 1983.
DB Hirrs	82154 (grå)	NSB Tis eller Tbis	* eller *** Epoke V
Korte tankvogner	F. eks. 8611 til 8614	NSB Q, Zk 700 eller Uhk 700	* eller ** Blir ikke helt korrekt, tanken er for "tykk" for de fleste.

Vanskelighetsgrad:
* = Ingen endring nødvendig for bruk på Norsk anlegg
** = Enkel lakkering
*** = Enkel ombygging og omlakkering
**** = Vanskelig eller omfattende ombygging og omlakkering
***** = Svært vanskelig eller omfattende ombygging og omlakkering

På Sporet er Norsk Jernbaneklubbs (NJK) tidsskrift.

Tre viktige artikler om Norske godsvogner stod i På Sporet nr. 36, 37 og 39.

Det internasjonale system for litrering og nummerering av godsvogner ble innført i Norge i 1966/1967.
Litra startet da med en punktum, f. eks. ".Uks 703 ..". Før det kunne en godsvogn ha betegnelsen "G33602."
De fleste vognene var ferdig merket om til 1975 - 1980. Systemet ble revidert igjen i 1980, og punktumet
foran litra forsvant igjen. Dessuten ble litra Z innført. De fleste vognene var ferdig ommerket til 1986.

Tidsepoker

Epoke Nr.	Norge (S. Sando MJ-Bladet 2/1999)	Danmark	Tyskland
I	1854 til 1900	til 1920	1835 til ca. 1925
II	1900 til 1922	1920 til 1941	1925 til ca. 1945
II	1922 til 1956	1941 til 1969	1945 til 1970
IV	1956 til 1970	1970 til 1990	1970 til 1990
V	1970 til 1997	1990 til i dag	1990 til i dag
VI	1997 til i dag

Tilbake til startsiden